Железные дороги и железнодорожный транспорт

паровозы, тепловозы, электровозы, устройство, обслуживание, инструкции

Контактная информация
 

Железнодорожный транспорт

admin@railroad.kiev.ua

 


Управление тормозами пассажирского типа краном машиниста системы Вестингауза и Казанцева


При смешанном торможении вес паровоза и количество его тормозных осей принимаются по табл. 3 § 354 ЛТЭ — для серии Э вес принимался 125 т, а число тормозных осей 5.

По табл. 2 § 341 ПТЭ на пересечении горизонтальной строчки от уклона 0,009 со столбцом по вертикали, соответствующим скорости 50 км/ч, находим норму тормозного нажатия на 100 т веса поезда; она равна 8,9 т. Следовательно, общая потребность тормозного нажатия на весь поезд будет

Фактическое же нажатие в автотормозной части поезда составляет

В хвостовой части тормозное нажатке составляет

Общее нажатие но всему поезду будет

что на 223 т превышает допускаемый минимум.

Теперь необходимо проверить, обеспечит ли наличие тормозов хвостовой части остановку в случае обрыва при скорости движения оторвавшейся части в 15 км/ч.

При скорости в 15 км/ч и уклоне 0,009 по табл. 2 § 341 ПТЭ на 100 т веса поезда требуется тормозное нажатие 3,5 т. Следовательно, в хвостовой части весом 600 т необходимо иметь общее тормозное нажатие

В наличии же имеется 24 т. Таким образом, потребность в ручных тормозах перекрывается с излишком.

Потребность тормозилыщиков в данном случае составляет 21 / 2 = 10,5, или 12 тормозных осей, т. е. требуется 6 тормозильщиков.

При подсчёте суммарного тормозного нажатия рекомендуется пользоваться вспомогательной таблицей 4 приложения IV к настоящему руководству.

ГЛАВА III

УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ

1. Управление тормозами пассажирского типа краном машиниста системы Вестингауза и Казанцева

Поездное положение ручки крана машиниста. После зарядки и отпуска тормозов, а также в пути следования поезда ручка крана машиниста должна находиться во втором (поездном) положении. Этим положением предусмотрены:


НА ГЛАВНУЮ






























© RailRoad.kiev.ua
поезда,
локомотивы,
паровозы,
тепловозы